Prefeitura abre proposta de valor para o BRT nesta quarta-feira
Por: André Reis - areis@sorocaba.sp.gov.br
A Prefeitura de Sorocaba, por meio da Comissão Especial de Licitações da Secretaria da Administração (Sead), promove nesta quarta-feira (11), às 9h, a sessão pública para a abertura de envelope com a proposta de valor, na modalidade concorrência internacional, para a implantação e Operação do Sistema Bus Rapid Transit (BRT).
A proposta com o valor será aberta após análise dos documentos que julgou o Consórcio BRT Sorocaba como a única licitante habilitada a participar do certame. O consórcio é composto por cinco empresas: Terra Transportes, Construções e Participações Eireli; CS Brasil Transportes de Passageiros e Serviços Ambientais; Pinese Vieira Ltda.; Comaro Engenharia Ltda. e FBS Construção e Pavimentação S.A.
O assessor jurídico da Secretaria da Administração (Sead), Rafael Negrelli, explica que após a abertura da proposta de valor – que segue o critério de menor valor de tarifa técnica -, o documento será submetido à análise da comissão especial. Se estiver em conformidade ao edital, a empresa será a vencedora do certame.
O prazo para conclusão das obras é de 18 meses, após o término do processo licitatório e emissão da Ordem de Serviço. A sessão para a abertura do envelope com a proposta de valor será na Sala de Licitações, que fica no piso térreo do Paço Municipal.
O BRT
De acordo com o projeto, o Sistema BRT funcionará em conjunto ao modelo atual, permitindo integração aos Terminais Santo Antônio e São Paulo, às seis Áreas de Transferências e a integração temporal entre diferentes linhas, com o pagamento de uma única tarifa. Serão três corredores de BRT: Ipanema, Itavuvu e Oeste.
Está prevista a construção de 28 estações e mais 04 de integração, 96 abrigos de parada, 03 terminais, pátio de estacionamento e manutenção do BRT. Serão instalados 16,7 km de corredores bidirecionais exclusivos para ônibus, com desembarque em nível pela esquerda do coletivo, junto ao canteiro central, e onde serão instaladas as estações. Também haverá 11,2 km de faixas bidirecionais e 12,9 km unidirecionais em seis corredores estruturais exclusivos para circulação de ônibus, com desembarque à direita pela escada, em pontos normais (como os atuais). Para execução do projeto, será necessária a desapropriação de 16 imóveis no valor total de R$ 24,4 milhões.
Haverá também a adequação de vias adjacentes, em calçadas, ciclovias, mobiliário urbano, paisagismo nas áreas de influência das estações e abrigos, entre outras intervenções. A concessionária estará responsável por 17 linhas no eixo BRT e deverá operar com uma frota de 125 ônibus, incluindo a quantidade reserva. A previsão é a de que entre 150 mil e 180 mil usuários do transporte coletivo poderão ser atendidos pelo sistema alimentador diariamente. O tempo de viagem terá uma redução da ordem de 20%.
